2012年 豐田 Toyota Camry 2.5G Hybrid
(原廠銀) 油電混合系統汽油車
電池更換 原裝進口
SCB EFB 日規 Q85R (85D23R)
「油電混和系統」專用電池!
[更換全紀錄]
感謝車主的信任與支持,
車主非常標準的都在原廠保養,
這次保養原廠技師告知車主,
由於電池已經使用了六年,
起動效能已經接近下限,
引擎啟動用電池需更換了,
在車主聽到原廠報價後,
價格讓車主有點傻眼,
所以就沒有在原廠更換,
決定用手機上網找找看,
看到我們在"痞客幫"的更換範例後,
先是來電詢問價格後,
驚喜的發現原來這麼"親切價",
便直接將愛車開來本店,
車主這部
2012年 豐田 Toyota Camry 2.5G Hybrid
(原廠銀) 油電混合系統汽油車,
經過我們的專業儀器測試,
原廠電池效能確實非常差,
內阻值升高(蓄電已不佳),
便告知車主必須更換新電池,
車主希望用經濟實惠又可靠的品牌,
經過我們詳細的介紹與說明,
決定直接選用
原裝進口
SCB EFB 日規 Q85R (85D23R)
「油電混和系統」專用電池,
新電池更換完成後,
引擎啟動超順暢,
油門反應非常快速,
引擎加速也會變得更有力,
連音響設備反應都更佳,
我們還有提供完整四大檢測+設定:
1.啟動馬達檢測。
2.發電機檢測。
3.冷氣壓縮機檢測。
4.全車電路系統漏電檢測。
5.原廠電腦清除故障碼與設定。
車主也稱讚我們更換技術熟練,
安裝檢測非常專業親切,
價格更是非常實在,
車主非常開心愛車交由我們來服務,
還要推薦給自己同事與朋友們,
也非常樂意讓我們拍照紀錄,
提供給其他"Toyota Camry Hybrid"車主們參考,
專業細心的品質與親切的服務,
才能得到客戶支持與轉介紹,
關於汽車電池的問題,
找我們服務就沒問題!
由於 2012年 豐田 Toyota Camry 2.5G Hybrid
原廠即配備雙驅動系統,
並且將專用電池安裝於後行李箱位置,
此專用電池設計有排氣孔,
可將電池內部產生的氫氣與壓力,
從電池內部向外排出,
經過排氣管路排放到車外,
一般電池沒有排氣孔設計,
氫氣直接排放於車室中,
如果氫氣濃度較高,
對於人體健康是有疑慮及影響的,
所以有「油電混合系統」的車型,
必須安裝使用「油電混合系統」專用電池!
完整安裝施工細節如下:
(1)原裝進口 SCB EFB 日規 Q85R (85D23R) 安裝照。
(2)原裝進口 SCB EFB 日規 Q85R (85D23R) 完工照。
(3)標準不斷電安裝SOP+原廠電腦設定+清除故障碼。
(4)Toyota原廠 日規 Panasonic S55D23R 標示355CCA,
油電混合系統車輛專用電池(有排氣孔設計)。
(5) 原裝進口 SCB EFB Q85R (85D23R) 標示550CCA,
放電效能實測高達580CCA以上,
油電混合系統車輛專用電池(有排氣孔設計)。
(6) 原裝進口 SCB EFB Q85R (85D23R) 排氣孔位置。
(7)新 、 舊電池合照。
2012年 豐田 Toyota Camry 2.5G Hybrid
(原廠黑) 油電混合系統汽油車
標準尺寸電池規格:
1.原裝進口 SCB EFB 日規 Q85R (85D23R)。
以上規格皆為"油電混合系統"專用電池。
(本車無法加大電池尺寸)
以上適用規格供各位車主參考
金士達 電池通路 販售商品與各車型安裝記錄
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來店安裝我們提供服務如下:
1.本店所有汽車電池保固6~24個月
(依廠牌及安裝之車型而定)。
2.一家店購買,兩家直營店保固。
3.來店享舊電池免費健檢服務。
4.來店享不斷電SOP標準安裝服務。
5.來店享全車電路漏電免費檢測服務 。
6.來店享啟動馬達免費檢測服務 。
7.來店享發電機免費檢測服務 。
8.來店享汽車電池更換免工資服務,舊電池需回收。
各式電池保固如下:
☆本公司NP電池保固6個月☆
☆本公司機車電池保固6~12個月☆
☆本公司國產汽車電池保固12個月☆
☆本公司進口汽車電池保固12~24個月☆
保固細節須知:
1.保固期內商品若有任何問題,可送回檢測!
2.售出之電池因人為因素受損或損毀,不予保固!
3.售出之電池因天災因素受損或損毀,不予保固!
4.售出之汽車電池使用於車輛以外之環境,不予保固!
5.汽車電池安裝時,正負極接錯造成燒毀,不予保固!
6.加水電池未定期加水保養造成損壞,不予保固!
7.電池過度充電,造成內組過高無法充電,不予保固!
8.電池過度放電,造成電壓過低(10V以下),不予保固!
☆一家店購買,兩家直營店保固☆